黄有龙是谁的司机

2023年4月19日发(作者：赤壁赋原文一一对应翻译)中国古代最⽜司机，⼀代车神造⽗是如何学习驾车的？
如果要评选中国古代历史上最⽜的司机，那造⽗肯定是第⼀⼈选。
造⽗何许⼈也？他可以说是两⼤帝国的缔造者。战国后期最强⼤的两个国家，秦国和赵国，两⼤帝国的形成都和造⽗有关。赵国是他直接缔造的
，秦国是在他的蒙荫下缔造的。另外他也是最厉害的司机，作为周穆王的御⽤司机，驾驭⼋骏，带着周穆王⾛南闯北，巡游天下。
我们先来扒⼀扒他的家族史。
造⽗的祖先是颛顼，颛顼有个孙⼥叫⼥脩。⼥脩有⼀天在家织布，天上飞过⼀只⽞鸟，产下⼀颗蛋，⼥脩捡起蛋吃了，居然就怀孕了，⽣了个⼉⼦
取名⼤业，就是嬴姓的祖先。看来他们的基因⾥就有⽞鸟的⽓质。
到了舜的时候，他们家族传到了⼤费，⼤费⽐较善于驯养鸟兽家畜，其中也包括养马，因此得到了舜的重⽤，帮助舜驯养家畜有功，赐姓嬴⽒。
到了夏桀的时候，嬴姓家族传到了费昌，费昌就很善于驾车，他从夏朝投奔商汤，做了商汤的司机，辅佐商汤⼤败夏桀于鸣条，建⽴了商朝，因为
功勋卓著，后世也都在商朝显赫⼀时。
到了商朝末年，嬴姓传到了蜚廉，蜚廉⽣⼦恶来。蜚廉、恶来都是纣王的宠⾂。在《封神演义》中被描写成⼀代奸⾂，蛊惑纣王，残害忠良，祸乱
朝纲，后来武王伐纣，他们俩都被杀了。但史书记载“恶来有⼒，蜚廉善⾛”，也算是有所特长吧。
由于蜚廉、恶来的关系，嬴姓在西周初年，有所败落。到了周穆王的时候，就传到了我们本⽂的主⾓造⽗，造⽗像他的先辈费昌⼀样，同样是车技
惊⼈，争渡争渡惊起一滩鸥鹭赏析 善于驾车，最后成了周穆王的司机，驾车带着周穆王东征西讨，四处巡游，深得穆王欢⼼，因此周穆王把赵城封给了造⽗，造⽗⼀族成了后
来的赵⽒，赵衰就是他的后⼈，跟随晋⽂公周游列国，辅佐晋⽂公成为春秋⼀霸。战国初期，三国分晋，建⽴了赵国，列为诸侯。
造⽗是蜚廉的⼉⼦季胜的⼀⽀，⽽蜚廉的另⼀个⼉⼦恶来的⼀⽀，传到了⾮⼦。⾮⼦依托于造⽗，得以东⼭再起。⾮⼦继承了祖先⼤费的天赋，善
于养马畜牧，得到周孝王的宠爱，因此把⽝丘赏赐给⾮⼦，让他做了附庸国，延续嬴姓的⾎脉，后来周幽王⽝戎之乱，秦襄王勤王有功，被周平王
封为诸侯，建⽴了秦国。
可以看出，嬴姓⾎脉拥有两⼤天赋：养马和驾车。这两⼤天赋的在他后代中数次迸发，产⽣了两个著名的马夫：⼤费和⾮⼦。还产⽣了两个著名的
车夫：费昌和造⽗。正式凭借这两个马夫和两个司机，成就了两⼤帝国：秦国和赵国。但历史也和他们开了个玩笑，最后的长平之战，居然是⼀家
⼈之间的内⽃。
接着说造⽗，他是周穆王的专职司机。周穆王是西周帝国的⼀代雄主，但也是个奇葩雨霖铃寒蝉凄切古诗翻译 。他是最早的户外运动爱好者，是最早的旅⾏家。两个⼈可以
说是最佳搭档。
造⽗为周穆王挑选了⼋匹骏马，单说这⼋匹马的名字，虽然有不同的版本，当听起来都很厉害的样⼦。⼀种说法是⾚骥、盗骊、⽩义、逾轮、⼭
⼦、渠黄、骅骝、绿⽿。还有⼀种说法是：⼀名绝地，⾜不践⼟；⼆名翻⽻，⾏越飞禽；三名奔宵，夜⾏万⾥；四名超影，逐⽇⽽⾏；五名逾辉，
⽑⾊炳耀；六名超光，⼀形⼗影；七名腾雾，乘云⽽奔；⼋名扶翼，⾝有⾁翅。
马南行记电视剧免费观看 是宝马，车也是豪车。选取最好的⽊材，能⼯巧匠打造，⾦雕银饰，奢华⾮常。
造⽗驾着⾹车宝马，带着周穆王跋⼭涉⽔，驰骋四海，⾛过沙漠，⾛过丘陵，⾛过⾼⼭，⾛过湿地。那时候可没有现在的⾼速公路，道路都是纯天
然的，需要⾃⼰开辟。各种的⾼低不平，各种的沟壑坎坷，⾜以体现造⽗驾车技术之⾼超。如果在现在，绝对⽐肩舒马赫、阿隆索、莱科宁，成为
⼀代赛车⾼⼿，不过除了F1赛事，达喀尔拉⼒赛绝对是第⼀选择。
他们曾经翻阅昆仑⼭，见到了西王母，和西王母⼀起饮酒作乐。正当流连忘返的时候，传来东⼟徐偃王作乱的消息，造⽗⼜驾车带着周穆王⽇⾏千
⾥，回来平定了徐偃王的叛乱。正式凭借这⾼超的驾车技术，换来卓著的功勋，周穆王把赵城赏赐给了造⽗。
那么造⽗的驾车技术怎么学来的呢？下⾯我们就慢慢道来。
造⽗的⽼师叫泰⾖。造⽗刚开始跟泰⾖学习驾车的时候，⼩伙⼦年轻⽓盛，遗传了其祖上善于驾车的基因，认为驾车不过是再简单不过的⼀件事
情，⾃⼰随便学学，估计就能学个⼗拿九稳，所以他对泰⾖⽼师也不太尊敬，整天爱理不理的，对⽼师吩咐的事情，也都草草应付了事，平时就⾃
⼰瞎琢磨怎么驾车。泰⾖看到造⽗这么没礼貌，这么不虚⼼，也就懒得教造⽗驾车的技术。
转眼三年过去了，泰⾖不教造⽗，造⽗⾃⼰瞎琢磨也没琢磨出个所丁香的功效与作用 以然，对驾车还是⼀窍不通。造⽗这时候才醒悟，要想学会驾车，光靠⾃⼰是不

⾏的，还是要跟泰⾖好好学。因此造⽗⼀改前状，每天早晚嘘寒问暖，端茶倒⽔，打扫庭院，喂养马匹，整理马车，对泰⾖恭恭敬敬，有啥吩咐都
⽴刻去办，执礼愈加恭谨，以博取⽼师的欢⼼。
泰⾖看造⽗最近⼀段时间表现不错，这⼀天就把他叫到跟前，对他说：“古⼈云‘良⼸之⼦，必先为箕，良冶之⼦，必先为裘’，你知道什么意思
吗？”
造⽗回答说：“不知道。烦请⽼师告知。”
泰⾖说：“这句话的意思是说，做⼸箭的如果想让他的⼉⼦也学习做⼸箭，必定会让他先学习⽤藤条编簸箕；打铁的如果想让他的⼉⼦学习打铁，
必定会让他先学习⽤⽪⼦做⾐服。为什么要这样呢？是因为做⼸箭⽐较难，做簸箕⽐较容易，两者的⼿法⼜是相通的，所以先学做簸箕容易上⼿。
打铁⽐较难，做⾐服⽐较容易，两者技术也是相通的，所以先学做⾐服容易学会。我们学驾车也是⼀样的道理，我们先练习快速的⾛路。如果你这
个学会了，那么你拉着六根缰绳驾驭六匹马驱车奔驰起来就轻⽽易举了。”
造⽗听了很⾼兴，⽴马答应说：“⼀切听从师⽗的安排。”
泰⾖找来很多⽊棍，每根⽊棍竖起来刚好能放下脚尖。他把⽊头⼀步⼀根插到了地上，插了好⼏百根，有好定风波苏轼常羡人间琢玉郎 ⼏⼗⽶那么远，有点像电视⾥⾯练武的
梅花桩。插完之后，泰⾖跳上第⼀个⽊桩，健步如飞，在⽊桩上开始奔驰，从这头跑到那头，⼜从那头跑到这头，如履平地，⼀次也没有掉下来。
跑完之后，泰⾖跳下⽊桩，对造⽗说：“你先练这个，等这个练会了，那驾车就不在话下了。”
造⽗看到师傅的表演⾮常的佩服，就开始练习在⽊桩上奔跑。⼀开始的时候站⽴不稳，后来慢慢适应，不过中途会经常掉落下来。虽然摔的⿐青脸
肿的，可是造⽗依然坚持不懈，继续练习。
有时候不得不佩服基因的强⼤作⽤，也许嬴⽒有敏捷⽅⾯的遗传基因。才过了三天，造⽗已经可以在⽊桩上来去⾃如，⾏⾛如风。
泰⾖看到造⽗的表现，简直不敢相信⾃⼰的眼睛，忍不住感叹道：“你⾝⼿是多么敏捷啊，所以才这么快就学会了。”
接着泰⾖开始给造⽗讲驾车，“驾车其海上生明月天涯共此时啥意思 实构的组词 和在⽊桩上疾⾛差不多。就像你刚才在⽊桩上⾏⾛的时候，得之于⾜，应之于⼼。推⼴到驾车上，马嚼⼦
连着马嘴，缰绳连着马嚼⼦，通过协调缰绳的松紧，让马感受你想要的快慢，⼼中怎么想，就通过⼿怎么去控制。⼼中的想法，通过⼿控缰绳传递万壑树参天这首诗
给马，这样就能想怎么⾛就怎么⾛，想前进后退的时候能⾛的笔直笔直的，想拐弯的时候能够拐出漂亮的圆弧，想选择什么样的道路，想⾛多远都
能绰绰有余，只有这样，才算是真正掌握了驾车的技术。从马嚼⼦得到马的信息，传递给缰绳，缰绳的信息，传递给双⼿，双⼿的信息，感应于⼼
中。那样的话，即使不⽤眼睛看，不⽤马鞭去赶，⾝⼼保持轻松，也能保证六个缰绳不紊乱，六匹马的马蹄就想让它踩到那就踩到那，不管前进后
退还是回旋拐弯，都能如你所想。如果能够做到除了车轮碾过的地⽅不需要任何多余的车道，除了马蹄踩下的地⽅也不再需要别的地⾯，那么你就
感觉不到⼭⾕的险峻，原野的平坦，因为在你看来，那些都是⼀样的。我能教你的就这么多了。你要好好记住啊。”
造⽗在领悟了泰⾖传授的知识后，通过⾃⼰的不懈努⼒和⾟勤实践，终于成为⼀代神御。驾着宝张籍《秋思》 马良驹，带着周穆王，周游四⽅，缔造了⼀代传奇
神话，详见《穆天⼦传》。
造⽗习御的故事告诉我们学任何事情都要先易后难，循序渐进，触类旁通。另⼀⽅⾯，我们要肯定伏的拼音 ⽼师的重要性，能减少你在门外摸索的时间。
从古⾄今，司机都是⼀个很有前途的职业。古代有费昌和造⽗，当代有明星赵薇的⽼公黄有龙，他们都曾经是司机。伙计们，想要⼤有作为，是时
候考虑转⾏做司机了。
附：
造⽗之师⽈泰⾖⽒。造⽗之始从习御也，执礼甚稗，泰⾖三年不告。造⽗执礼愈谨，乃告之⽈：“古诗⾔：‘良⼸之⼦，
必先为箕，良冶之⼦，必先为裘。’汝先观吾趣。趣如事，然后六辔可持，六马可御。”造⽗⽈：“唯命所从。”泰⾖乃
⽴⽊为途，仅可容⾜；计步⽽置。履之⽽⾏。趣⾛往还，⽆跌失也。造⽗学⼦，三⽇尽其巧。泰⾖叹⽈：“⼦何其敏也？
得之捷乎！凡所御者，亦如此也。嚷汝之⾏，得之于⾜，应之于⼼。推于御也，齐辑乎辔衔之际，⽽急缓乎唇吻之和，正
度乎胸臆之中，⽽执节乎掌握之间。内得于中⼼，⽽外合于马志，是故能进退履绳⽽旋曲中规矩，取道致远⽽⽓⼒有余，
诚得其术也。得之于衔，应之于辔；得之于辔，应之于⼿；得之于⼿，应之于⼼。则不以⽬视，不以策驱；⼼闲体正，六
辔不乱，⽽⼆⼗四蹄所投⽆差；回旋进退，莫不中节。然后舆轮之外可使⽆余辙，马蹄之外可使⽆余地；未尝觉⼭⾕之
险，原隰之夷，视之⼀也。吾术穷矣。汝其识之！”

——《列⼦ 汤问》